5000系列铝棒 代表5052、5005、5083、5A05系列。5000系列铝棒属于较常用的合金铝棒系列,主要元素为镁,含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低,抗拉强度高,延伸率高。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列,在常规工业中应用也较为广泛。在我国5000系列铝棒属于较为成熟的铝棒系列之一。
6063铝棒质量提高的措施探讨-选用优良的熔剂和适当的精炼工艺
熔剂是铝合金熔炼中使用的重要辅助材料,目前市场上所售熔剂中主要成份为氯化物,氟化物,其中氯化物吸水性强,容易受潮,因此,熔剂的生产中必须烘干所用原料,彻底除去水份,包装要密封,运输、保管中要防止破损,还要注意生产日期,6063铝棒国标,如保管日期过长,舟山6063铝棒,同样会发生吸潮现象,在6063铝合金的熔炼中,使用的除渣剂、精炼剂、覆盖剂等熔剂如果吸潮,都会使铝液产生不同程度的吸氢。
选择好的精炼剂,选择合适的精练工艺也是非常重要的,目前6063铝合金的精炼绝大多数采用喷粉精炼,这种精炼方法能使精炼剂与铝液充分接触,可使精炼剂发挥效能。
虽然这个特点是显而易见的,但是精炼工艺也必须注意,否则得不到应有效果,喷粉精炼中所用氮气压力以小为好,能满足吹出粉剂为佳,精炼中如果使用的氮气不是高纯氯(99.99%N2),吹入铝液的氮气越多,6063铝棒重量,氟气中的水份使铝液产生的氧化和吸氢越多。
另外,氟气压力高,铝液产生的翻卷波浪大,增大产生氧化夹渣的可能性。如果精炼中使用的是高纯氮,精炼压力大,产生的气泡大,大气泡在铝液中的浮力大,气泡迅速上浮,在铝液中的停留时间短,除氢效果并不好,浪费氮气,增加成本。因此氮气应少用,精炼剂应多用,多用精炼剂只有好处,没有坏处。喷粉精炼的工艺要点是用尽可能少的气体,喷进铝液尽可能多的精炼剂。
据了解,个别企业共享单车设计新颖,科技感十足,包括有全铝车身、实心防爆轮胎、轴传动、物联网芯片等先进技术。铝合金材料不仅给单车带来了轻量化,更是能经受住户外日晒雨淋的考验,防锈性能较好,更适宜共享单车的户外管理。据公开数据显示,目前摩拜单车采用铝合金车架的小橙车重量是25公斤,3000万中如有一半全铝单车将直接拉动铝消费37.5万吨,或有又是今年铝消费又一个新的热点领域。
阿拉丁(ALD)认为,共享单车盈利能力有待观察,6063铝棒生产,特别是全铝单车成本相对普通单车成本贵了不少,我们预计这种烧钱大战持续时间不会太长久,特别是下沉到三四线城市盈利难度太大,对于拉动铝消费可能没有乐观。不过由于上述单车生产企业区域集中,对部分地区铝棒生产利好明显。